精益生產(chǎn)咨詢公司概述：現(xiàn)今我國的造船業(yè)供大于求，實行作業(yè)標準化使我司的柴油機產(chǎn)品生產(chǎn)效率提高，產(chǎn)品質量得到提升。作業(yè)標準化是精細化管理的基礎，搞好作業(yè)標準化是提高精細化管理的依據(jù)，是提升公司品牌形象和口碑的保證。

標準作業(yè)定義

我車間實行裝、試機標準化作業(yè)已近兩年時間，作業(yè)標準化標準化作業(yè)，有較多的員工對作業(yè)標準的執(zhí)行較為到位。但有的員工對作業(yè)標準的執(zhí)行比較馬虎，沒有意識到作業(yè)標準化的重要性，認為這工作有班長干就行了，班長叫我領什么零件我就領什么零件，這零件怎么做就按老師傅教的方法去做就行了，平時都是這么干的，不用去看那本厚厚的作業(yè)指導書了。大部分人都存有“什么都讓我自檢，那要檢驗來干什么”的念頭，思想較為消極，出現(xiàn)漏記錄、不準時記錄、編寫記錄等情況，使作業(yè)標準化的實行較為緩慢。為了改善上述情況，以下提出幾點，希望能推進裝、試機的作業(yè)標準化。

一、新員工的培訓與考核工作

新員工的崗前培訓致關重要，充分利用新員工的求知欲，有利于發(fā)掘及培養(yǎng)技術形人才。新員工剛上工作崗位，干什么，怎么干，什么時候干，干到什么程度，對這些都不清晰。零件的名稱，螺栓的大小，所用工具的大小，量具的使用，鋸片刮刀的使用等都不認識，這就需要用到全面系統(tǒng)的作業(yè)指導書。

每個員工的接受和理解能力都不同，經(jīng)過了初期的系統(tǒng)培訓后，怎樣深入的將工作進行下去，這時候就要工長發(fā)揮作用了。工長應承擔起新員工的培訓與考核工作，理論培訓，實操培訓及綜合考核。一個工作部位，請教十個師傅，可能有十個不同的工作方法，不能達到工作結果的一致性。從作業(yè)指導書開始進行理論培訓，養(yǎng)成有不懂的就看作業(yè)指導書的習慣，作業(yè)指導書是作業(yè)標準，必須按作業(yè)標準執(zhí)行，才能標準作業(yè)。

裝機的實操培訓，在各裝、試機組進行，我們要不斷灌輸標準化作業(yè)的意識，嚴格按照作業(yè)指導書進行工作，狠抓質量點，把質量點控制好，記錄好，避免低級錯誤的發(fā)生。試機實操培訓，集中新員工進行，使他們認識如何開機，開機后要注意的事項，如何按照試機作業(yè)標準進行記錄，然后是綜合考核。根據(jù)考核成績與平時的工作表現(xiàn)作出適當?shù)莫劻P。抓好新員工的培訓，是從基礎上推進作業(yè)標準化。

二、改變舊有工作習慣，嚴格執(zhí)行作業(yè)標準化

車間已制定并推行作業(yè)標準化，有的員工認為按照作業(yè)標準的執(zhí)行是浪費時間的事情，按照這樣下去，工作多了，錢又掙不到。反正檢驗要驗證的，那我就不自檢了。每個工序都有1-3個關鍵要點，狠抓關鍵點嚴格按要求實施，堅持不懈地進行，即能確保生產(chǎn)質量和生產(chǎn)能力。

三、找出自身的不足，完善作業(yè)標準化內容

把近期發(fā)生的質量事故、經(jīng)常發(fā)生質量問題和錯誤的記錄等常見的錯誤和預防方法張貼在顯眼的位置。我們需要的是自省，真誠的總結，持續(xù)的日常對員工的教育和培訓，時刻提醒每位員工，吸取教訓，避免以后類似事情的發(fā)生。根據(jù)錯誤及時應變，把注意事項納入作業(yè)指導書。作業(yè)標準化制定出來后，是要在實際執(zhí)行過程中不繼的總結經(jīng)驗，尋求最合適的工作方式來完善作業(yè)標準化。

四、及時更新作業(yè)指導書和作業(yè)記錄的內容

因現(xiàn)在市場需求各異，我司發(fā)展的機型變得多樣化，而裝、試機作業(yè)記錄的內容沒有跟進到位，造成員工們對作業(yè)記錄里的內容無所適從。有的班組抱著“反正沒有數(shù)據(jù)，不如到時再調”的心態(tài)在裝機時就不作任何調整，在試機時再調整。這要工長在日常巡檢中，聽取員工的意見，通過會議判斷是否可行而改進執(zhí)行。作業(yè)標準的及時更新，是確保標準化作業(yè)的實施。

總結以上幾點，作業(yè)標準化標準化作業(yè)，員工的培訓是作業(yè)標準化的首要條件，是標準化作業(yè)基礎。狠抓關鍵點按要求實施，堅持不懈地進行，作業(yè)標準化的推進，是集思廣益，是與時俱進，在生產(chǎn)中不斷尋找最合適的操作方式和方法作為標準，嚴格按作業(yè)標準化執(zhí)行，使生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量得到提高。